新能源车市遭"四连降":年终销量难预测 头部效应凸显

时间:2019年11月19日 05:34  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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派zhujian督,作为dang内监督的重yao形式,在党的十八大后向zhou对中央一级党和国家机关全fu盖加快迈进:而所谓防、市容、环卫deng多方mian条件、可用作停车资源的空间更为有限。如果想要 对现有场地进行改造,除审批繁琐之外,场地改造等成本ye十分高昂。以重庆为例,记者之前liao解到,由于地形起伏较大加上平地空间有限,某些地区一个停车位的 建设成本甚至高达15万元左右,投资回报率十分不明显。

目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车。据环保部门测算,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准,其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果。

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编辑: 高政超安陆新闻网


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